Applications
Le contrôleur numérique ProAct™ est un régulateur électrique destiné à assurer un
contrôle et une régulation électronique précise des moteurs à essence et diesel.
ProAct I est conçu pour un accouplement direct à l’axe de la vanne papillon
des petits moteurs à essence et des moteurs diesel demandant
un couple inférieur à 1.4 Nm (1.0 lb-ft) pour être actionnés.
ProAct II est conçupour le contrôle de presque tous les moteurs
diesel et les moteurs à essence à carburateur plus importants.
Carctéristiques standard
Le circuit électrique numérique du ProAct inclus des paramètres pour les
applications statique ou isochrone. Il est possible de définir des vitesses de
démarrage, ralenti et nominales. Disponible avec programmation séparée des
statismes pour la vitesse nominale et le ralenti. Il est possible de varier la vitesse
via une entrée externe. La gamme de variation de vitesse (augmentation ou
diminution) peut également être réglée. Les limitations de carburant peuvent être
imposées pour les modes Charge nulle, Pleine charge, Démarrage (limitation
carburant au démarrage) et Ralenti. Une limitation de couple à deux pentes est
disponible. Des temps de rampe séparés peuvent être définis pour l’accélération et
la décélération. Les vitesses nominale, ralenti, limites haute et basse sont
également facilement définissables.
Description
Le système ProAct allie un contrôle par microprocesseur 16 bits à un moteur à
couple de rotation à angle limité (actuateur). Le système est pourvu de menus
faciles à utiliser afin d’assurer une extrême flexibilité de développement de
programmes spéciaux de contrôle pour les différents types de moteur.
Deux actuateurs ProAct différents sont disponibles. Le ProAct I délivre un couple
de 1.4 Nm (1.0 lb-ft) en fonctionnement normal et un travail de 3.55 J (2.62 ft-lb)
pour les rotations de 75°. Le ProAct II délivre un couple de 2.7 Nm (2.0 lb-ft) en
fonctionnement normal et un travail de 7.11 J (5.24 ft-lb) pour les rotations de 75°.
Le contrôleur dispose de deux jeux complets de paramètres dynamiques pour assister le fonctionnement en cas
de doubles carburants ou de génération de puissance parallèle/autonome. Un programme de gain à quatre
pentes est disponible pour chaque jeu de paramètres dynamiques. Cela permet d’effectuer une programmation à
réponse élevée et extrêmement stable de moteurs à carburateur. Le réglage du contrôleur ProAct s’effectue via le
Programmateur portable. Le programmateur autorise l’accès à tous les paramètres ajustables. Le programmateur
est indépendant du contrôleur. Il est normalement débranché et retiré lorsque le système fonctionne. Il est ainsi
possible d’interdire tout réglage non-autorisée des paramètres du système. Le cas échéant, le contrôleur peut
être ajusté et contrôlé par ordinateur personnel au lieu du programmateur portable.
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